+36-99/312-633 /
Segítség a vásárláshoz
Értesítést küldünk, ha a terméknek megváltozik az ára vagy ha újra elérhetővé válik.
A levegőszűrő állapotára a legtöbben csak akkor figyelnek fel, amikor a motor már érezhetően veszít a teljesítményéből. Pedig az eltömődés általában nem egyik napról a másikra következik be. A levegőszűrő fokozatosan telítődik porral és egyéb szennyeződésekkel, ezért a motor működésében jelentkező változások is lassan alakulnak ki.
Ha időben felismerjük a figyelmeztető jeleket, elkerülhetők a felesleges üzemanyag-fogyasztásból, a teljesítménycsökkenésből vagy a motor fokozott igénybevételéből adódó problémák.
Miért tömődik el a levegőszűrő?
A levegőszűrő feladata, hogy a motorba jutó levegőből kiszűrje a port, homokot, polleneket és egyéb lebegő szennyeződéseket.
Ez természetes működési folyamat. Ahogy a szűrő egyre több szennyeződést gyűjt össze, fokozatosan csökken a légáteresztő képessége.
A telítődés üteme nagymértékben függ attól, hogy a gép milyen környezetben dolgozik.
Mely gépeknél fordul elő gyakrabban?
A levegőszűrő különösen nagy terhelésnek van kitéve:
Ilyen körülmények között a szűrő jóval hamarabb telítődhet, mint átlagos használat mellett.
Milyen tünetek utalhatnak eltömődésre?
Az eltömődött levegőszűrő többféle módon is jelezheti, hogy ideje ellenőrizni vagy cserélni.
A leggyakoribb tünetek:
Ezek a tünetek más meghibásodásoknál is előfordulhatnak, ezért minden esetben célszerű a teljes rendszert átvizsgálni.
Miért főként terhelés alatt jelentkezik?
Alapjáraton a motor viszonylag kevés levegőt igényel.
Nagy terhelés mellett azonban jelentősen megnő a levegőszükséglete. Ha a levegőszűrő már nem képes elegendő levegőt átengedni, a motor teljesítménye csökkenhet.
Ezért gyakori, hogy a probléma:
válik igazán érezhetővé.
Mit mutat az eltömődésjelző?
Számos korszerű munkagép és haszongépjármű rendelkezik levegőszűrő-eltömődés jelzővel.
Ez a rendszer a szívóoldalon kialakuló vákuum változását figyeli. Ahogy nő a szűrő ellenállása, a jelző egy meghatározott értéknél figyelmeztetést ad.
Ha ilyen jelzés jelenik meg, célszerű mielőbb ellenőrizni a levegőszűrő állapotát, és a gyártó előírásai szerint eljárni.
Elég ránézni a szűrőre?
Nem mindig.
Egy levegőszűrő kívülről tisztának tűnhet, miközben a szűrőanyag mélyebb rétegeiben már jelentős mennyiségű finom por halmozódott fel.
Az is előfordulhat, hogy a szűrő kívülről erősen szennyezettnek látszik, de még nem érte el a cserehatárt.
Ezért önmagában a szemrevételezés nem minden esetben elegendő a szűrő állapotának megítéléséhez.
Érdemes kifújni a levegőszűrőt?
Sokan első lépésként sűrített levegővel próbálják megtisztítani a szűrőt.
A korszerű levegőszűrők esetében azonban ez csak akkor javasolt, ha azt a gyártó kifejezetten engedélyezi és meghatározza a tisztítás módját. A nem megfelelő nyomással végzett kifújás károsíthatja a szűrőanyag szerkezetét, ami csökkentheti a szűrés hatékonyságát.
Ha a szűrő elérte a csereintervallumot vagy az eltömődésjelző ezt jelzi, a legbiztonságosabb megoldás általában az új szűrő beépítése.
Hogyan előzhető meg a probléma?
A levegőszűrő élettartama jelentősen meghosszabbítható, ha a gépet a gyártó karbantartási előírásainak megfelelően üzemeltetik.
Érdemes:
Az eltömődött levegőszűrő fokozatosan rontja a motor működését, ezért a tünetek sokszor csak lassan válnak észrevehetővé. A teljesítménycsökkenés, a megnövekedett fogyasztás vagy a fekete kipufogófüst mind utalhatnak arra, hogy érdemes ellenőrizni a szűrő állapotát.
A rendszeres karbantartás, a gyártó által előírt csereintervallumok betartása és a megfelelő minőségű levegőszűrő használata hozzájárul a motor hosszú élettartamához és megbízható működéséhez. Egy időben elvégzett szűrőcsere lényegesen kisebb költséget jelent, mint a nem megfelelő levegőellátás következményeinek javítása.
