Bejelentkezés

Elfelejtette a jelszavát?
Ide kattintva kérhet újat

Elfelejtette a jelszavát?

Kérjük adja meg a vevőkódját és hamarosan felvesszük Önnel a kapcsolatot.

Értesítés kérése

Értesítést küldünk, ha a terméknek megváltozik az ára vagy ha újra elérhetővé válik.

Ajánlatkérés

Ajánlatkérés

Miért nem jó a rossz olajszűrő? 2026.07.09

Miért nem jó a rossz olajszűrő?

A motorolaj rendszeres cseréjének fontosságáról sok szó esik, az olajszűrő szerepe azonban gyakran háttérbe szorul. Pedig hiába kerül kiváló minőségű motorolaj a rendszerbe, ha az olajszűrő nem képes megfelelően ellátni a feladatát. Egy gyenge minőségű vagy nem megfelelő típusú olajszűrő hosszú távon komoly motorkárosodáshoz vezethet.

Éppen ezért az olajszűrő kiválasztásakor nem kizárólag az ár a döntő szempont. Sokkal fontosabb, hogy a szűrő megfeleljen a motor műszaki követelményeinek, és megbízható szűrési teljesítményt biztosítson a teljes csereperiódus alatt.


Mi az olajszűrő feladata?
A motor működése során folyamatosan keletkeznek olyan szennyeződések, amelyek az olajba kerülnek. Ezek lehetnek:
•    fémkopadék,
•    koromszemcsék,
•    égéstermékek,
•    por és egyéb külső szennyeződések,
•    az olaj természetes öregedése során keletkező lerakódások.


Az olajszűrő feladata, hogy ezeket a részecskéket kiszűrje, miközben biztosítja a motor számára szükséges olajáramlást. Ha ez a folyamat nem működik megfelelően, a szennyeződések folyamatosan keringenek a kenési rendszerben.


Mitől lehet rossz egy olajszűrő?
Nem minden problémát az okoz, hogy egy szűrő hibás. Előfordulhat az is, hogy egyszerűen nem az adott motorhoz készült.
Gondot jelenthet például:
•    nem megfelelő szűrési finomság,
•    túl kicsi szennyeződés-tároló kapacitás,
•    gyenge minőségű szűrőanyag,
•    nem megfelelő tömítés,
•    hibás vagy hiányzó bypass szelep,
•    nem megfelelő visszafolyás-gátló szelep,
•    gyenge mechanikai kialakítás.


Kívülről két olajszűrő gyakran szinte teljesen egyformának tűnik, belső felépítésük azonban jelentősen eltérhet.


Mi történhet egy gyenge minőségű olajszűrő használata esetén?
A kenési rendszer a motor egyik legfontosabb rendszere. Ha a szűrő nem látja el megfelelően a feladatát, annak következményei fokozatosan jelentkeznek.


A leggyakoribb problémák közé tartozhat:
•    gyorsabb motorkopás,
•    csapágykopás,
•    turbófeltöltő fokozott igénybevétele,
•    olajjáratok elszennyeződése,
•    lerakódások kialakulása,
•    magasabb javítási költségek.


Ezek a károsodások sok esetben nem egyik napról a másikra jelentkeznek. Éppen ezért nehéz utólag egyetlen alkatrészre visszavezetni a problémát, miközben a nem megfelelő szűrés hónapokon vagy akár éveken keresztül fokozatosan gyorsíthatja a kopást.


Mi az a bypass szelep, és miért fontos?
Sok olajszűrő tartalmaz úgynevezett bypass szelepet.
Ennek feladata, hogy ha a szűrő valamilyen okból túlságosan eltömődik, vagy hidegindításkor a sűrű motorolaj miatt túl nagy nyomáskülönbség alakul ki, akkor biztosítsa a kenés folyamatosságát.
Ez elsőre ellentmondásosnak tűnhet, hiszen ilyenkor a motor részben szűretlen olajat kap. Mégis ez a kisebb kockázat, mert az olajellátás teljes megszűnése néhány másodperc alatt súlyos motorkárosodást okozhat.
Ezért fontos, hogy a bypass szelep pontosan a gyártó által meghatározott nyitási nyomáson működjön. Egy nem megfelelő szűrő esetén ez az érték eltérhet az előírttól.


Miért számít a szűrőanyag minősége?
Az olajszűrő legfontosabb része maga a szűrőközeg.
A korszerű szűrőanyag feladata nem csupán az, hogy minél kisebb részecskéket kiszűrjön. Ugyanilyen fontos, hogy ezt hosszú időn keresztül, megfelelő olajáramlás mellett tegye.
Ha a szűrő túl gyorsan eltömődik, nő az áramlási ellenállás. Ha viszont túl kevés szennyeződést tart vissza, akkor a kopást okozó részecskék tovább keringenek a kenési rendszerben.
A megfelelő egyensúly kialakítása komoly fejlesztési és gyártási feladat, ezért a különböző olajszűrők teljesítménye között jelentős különbségek lehetnek.


Elég csak méret alapján választani?
Nem.
Két azonos méretű olajszűrő nem feltétlenül csereszabatos.
Az eltérések érinthetik többek között:
•    a menet kialakítását,
•    a tömítés méretét,
•    a bypass szelep működését,
•    a visszafolyás-gátló szelepet,
•    a szűrési finomságot,
•    a szennyeződés-tároló kapacitást.


Ezért mindig a gyártó által meghatározott cikkszám vagy megbízható keresztreferencia alapján érdemes kiválasztani a megfelelő olajszűrőt.


Hogyan csökkenthető a meghibásodás kockázata?
Néhány egyszerű szabály betartásával jelentősen növelhető a motor üzembiztonsága:
•    az olajat és az olajszűrőt mindig együtt célszerű cserélni;
•    be kell tartani a gyártó által előírt csereintervallumot;
•    a jármű vagy munkagép üzemeltetési körülményeit is figyelembe kell venni;
•    kizárólag az adott motorhoz megfelelő műszaki jellemzőkkel rendelkező olajszűrőt szabad alkalmazni.


Összegzés
Az olajszűrő feladata jóval több annál, mint hogy egyszerűen "megszűrje az olajat". A kenési rendszer egyik kulcsfontosságú eleme, amely közvetlen hatással van a motor élettartamára és üzembiztonságára.
Egy nem megfelelő vagy gyenge minőségű olajszűrő hosszú időn keresztül észrevétlenül növelheti a motor kopását. Ezzel szemben a megfelelő műszaki paraméterekkel rendelkező, jó minőségű olajszűrő hozzájárul a megbízható működéshez és segíthet megelőzni a költséges javításokat.
Az olajszűrő kiválasztása ezért nem csupán egy alkatrész beszerzéséről szól, hanem a motor hosszú távú védelméről is.