5 tény az üzemanyag minőségéről és a szűrésről 2024.05.25

A mai dízelberendezések nagyobb üzemanyag-tisztaságot igényelnek, hogy megfeleljenek a precíziós tervezésű üzemanyagrendszer-szivattyúk és befecskendezők igényeinek. A dízel tisztán tartása azonban összetettebb, mivel az üzemanyagban magasabb a vízemulziók koncentrációja, és a szerves szennyeződések, amelyek zavarhatják a rendszert.

Szerencsére az üzemanyagszűrés fejlődése segít megfelelni a modern dízelmotorok növekvő üzemanyag-tisztasági követelményeinek a nagyobb teljesítmény érdekében. Íme öt gyors tény az üzemanyag minőségéről és a mai technológiáról:

1. A legkisebb szennyeződések is bénítóak lehetnek

Az alacsony kibocsátású dízelmotorokban használt nagynyomású közös nyomócsöves (HPCR) üzemanyagrendszerek sokkal érzékenyebbek az emberi haj átmérőjénél 20-szor kisebb szennyeződések okozta károkra. Az OEM-ek számára ez szigorúbb követelményeket jelent az üzemanyag-szűréssel szemben. Ma az iparág a nagy hatékonyságot közel 99,9 százalékban méri a 4 mikron tartományba eső részecskék esetében. A százalékpont töredéke különbséget jelenthet abban, hogy egy szűrőrendszer képes-e teljesíteni a HPCR alkatrészekre vonatkozó üzemanyag-tisztasági követelményeket.

2. A víz mindig félelmetes ellenség

Az üzemanyag-ellátásban lévő víz jelentős akadályt jelent a legjobb teljesítmény elérésében, és üzemanyagszűrő dugulását, a befecskendező szelep lerakódásának felhalmozódását, az üzemanyag instabilitását és akár baktériumok szaporodását is okozhatja a fedélzeti és ömlesztett üzemanyagtartályokban. Ennek eredményeként az elsődleges szűrők áttérnek a fejlett szűrési technológiára, amelyet egyesítő szűrésnek neveznek, amely többrétegű szűrőközeggel és több szűrési és szétválasztási szakaszból áll, hogy a finomabb vízcseppeket nagyobbá gyűjtse, hogy könnyebben eltávolíthatók legyenek az üzemanyagból.

3. Az üzemanyag-adalékanyagok gondoskodnak

Az ultra-alacsony kéntartalmú dízelre való áttérés szükségessé tette az adalékanyagokat a kénalapú vegyületek kenési tulajdonságainak helyettesítésére. A jó üzemanyag-oldhatósági tulajdonságokkal rendelkező, felületaktív anyagon alapuló üzemanyag-adalékok előnyösek, mivel sokféle felülethez kötődnek, és segítenek fenntartani az üzemanyag tisztaságát. De megfelelően kell használni őket.

4. Nézze meg biodízel keverékeit

Bár a glicerin és más rokon glicerinek – a biodízelgyártás melléktermékei – biodízelkeverékekben vannak, nem okoznak azonnali problémákat, amíg melegek és folyékony formában maradnak. A pontos keverékszázalék, a hőmérséklet és a víztartalom mind befolyásolhatja, hogy mennyi glicerint képes tárolni egy üzemanyag oldatban. Amint kicsapódik vagy kijön az oldatból, a glicerin negatívan befolyásolhatja a szűrhetőséget a felesleges adalékanyagokhoz hasonló módon, és drasztikusan csökkentheti a szűrő várható élettartamát. A probléma enyhítése érdekében keressen alacsonyabb glicerinszintű keverékeket.

5. A mai üzemanyagszűrők fejlődtek

Mivel egy nagy hatékonyságú szűrő több finom szennyeződést vesz fel. Az olyan bevált technológiák, mint a Donaldson Blue® üzemanyagszűrőkben használt Synteq XP™, magas szintű hatékonysággal és szennyezőanyag-megtartással kezelik a problémát.

Az üzemanyagszűrés az állásidő és a működési költségek elleni védelem frontvonalában van. A dízelüzemanyagban lévő szennyező anyagok, például a kemény részecskék, a szennyeződések, a víz és a szerves lágy részecskék széles körű hatással lehetnek a berendezésekre, amelyek közül néhánynak mélyreható problémái lehetnek a garanciával és a teljes költséggel kapcsolatban.