A Donaldson olajszűrők anyaghasználata és felépítése 2025.03.23

Az olajszűrők kulcsfontosságú szerepet játszanak a belső égésű motorok hosszú élettartamának és hatékony működésének biztosításában. A Donaldson – mint az iparág egyik vezető szűréstechnológiai vállalata – olyan fejlett anyagokat és gyártási eljárásokat alkalmaz, amelyek túlmutatnak a hagyományos szűrőipari szabványokon. Jelen tanulmány célja bemutatni, milyen típusú anyagokat és konstrukciós megoldásokat alkalmaz a Donaldson az olajszűrők fejlesztése és gyártása során.

1. Szűrőközeg (filter media)

A Donaldson olajszűrők lelkét a fejlett szűrőközeg alkotja. A vállalat a különböző alkalmazások igényeinek megfelelően többféle szűrőanyagot használ, többek között:

• Cellulóz alapú média

          - Természetes szálakból készült, költséghatékony megoldás, amely alkalmas a                             standard  alkalmazásokhoz.

• Szintetikus szálas média (pl. poliészter, polipropilén)

          - Magasabb szennyeződés-tartó képesség és jobb szűrési finomság jellemzi.

          - Ellenállóbb a magas hőmérséklettel és agresszív olajadalékokkal szemben.

• Kombinált (kompozit) média – Donaldson Synteq™ technológia

          - Szintetikus és cellulózszálak optimalizált kombinációja.

          - Nagyobb szűrési hatékonyság és hosszabb élettartam.

          - Különösen hasznos nehézgépjárművekhez és extrém környezethez.

2. Szűrőház 

• Acél szűrőház

          - A Donaldson szűrők robusztus, korrózióálló acélházzal készülnek, melyek ellenállnak               a nyomásingadozásoknak és vibrációnak.

           - A ház anyaga gyakran hidegen hengerelt acél (cold-rolled steel), külső                                       felületkezeléssel  a korrózióvédelem érdekében.

• Külső bevonat (epoxi-poliészter festékek)

           - A házakat porszórásos bevonattal látják el, amely UV- és vegyszerálló, hosszú távú                   védelmet nyújt.

3. Belső komponensek

• Belső spirálrugó vagy nyomótányér

         - Rugóacél vagy hőkezelt fém biztosítja a szűrőközeg stabil helyzetét még extrém                      üzemi körülmények között is.

• Bypass szelep

         - Hőálló műanyagból vagy fémkompozitból készül, biztosítja az olajáramlást akkor is,                ha a szűrő eltömődött.

          - A szelepnyitási nyomás értéke alkalmazásfüggő (pl. 15-25 psi).

• Tömítőelemek (gumi / elasztomer alkatrészek)

          - Többnyire nitril (NBR) vagy fluorozott gumi (Viton®) az olajállóság és a                                     hőmérséklettűrés   érdekében.

4. Speciális technológiák

• Donaldson Twist&Drain™ – szervizelést könnyítő konstrukció

         - Speciális leeresztőszelep és kialakítás az egyszerűbb és tisztább karbantartás                            érdekében.

• High-Efficiency Lube Filter sorozat (HELF)

        - Kimondottan hosszú szervizintervallumra tervezve, magas szennyeződés-visszatartó                 képességgel, kis nyomáseséssel.

A Donaldson olajszűrők gyártásánál használt anyagok kiválasztása nem csupán a funkcionalitást, hanem a megbízhatóságot, élettartamot és a környezeti terhelés minimalizálását is szem előtt tartja. A korszerű szintetikus és kompozit szűrőközegek, valamint a precízen tervezett mechanikai komponensek révén a Donaldson termékei az iparági élvonalba tartoznak, és hosszú távú, fenntartható megoldást kínálnak az olajszűrés terén.