Folyadékszűrők beépítése és karbantartása lépésről lépésre 2025.03.24

A patron típusú folyadékszűrők (pl. olaj- és üzemanyagszűrők) elterjedt megoldást jelentenek a motorok és rendszerek védelmére. A helyes szűrőcsere és szervizelés kulcsfontosságú ahhoz, hogy a szűrő a maximális teljesítményt nyújtsa, és megelőzze a rendszerbe jutó szennyeződéseket.

Eltávolítás és előkészítés

A használt szűrő leszerelésekor figyelni kell arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a szűrőcsatlakozóba. Tisztítsuk meg a felületet, és ellenőrizzük, hogy a régi tömítés nem maradt-e fent. Az új szűrő telepítése előtt érdemes az O-gyűrűt vékony olajfilm-réteggel bekenni, hogy a felszerelés közben ne csavarodjon meg, és a tömítés tökéletes legyen.

Előtöltés

Amennyiben a rendszer felépítése lehetővé teszi, töltsük elő az új szűrőt a megfelelő folyadékkal (pl. motorolaj, üzemanyag). Ez csökkenti az első indításkor fellépő "száraz" futás idejét, és megelőzheti a levegő bejutását a rendszerbe.

Felszerelés

A szűrőt kézzel, szerszám nélkül kell meghúzni, általában a tömítőgyűrű érintkezése után további 3/4 fordulatig. A túlhúzás károsíthatja a tömítőfelületet, illetve nehezíti a későbbi eltávolítást.

Ellenőrzés és beindítás

A szűrő felszerelése után indítsuk be a motort, majd ellenőrizzük a szivárgást a szűrõ környékén. Hagyjuk a rendszert működni néhány percig, majd állítsuk le, és ismét ellenőrizzük a tömítéseket. Sükség esetén utánahúzás megengedett, de csak mértékkel.

A Donaldson spin-on típusú folyékony szűrőinek helyes telepítése és karbantartása kulcsszerepet játszik a rendszer megbízhatóságában. A fenti alaplépések betartásával megelőzhetők a szivárgások, és biztosítható, hogy a szűrő teljes kapacitásával látja el védő feladatát.