Értesítést küldünk, ha a terméknek megváltozik az ára vagy ha újra elérhetővé válik.
A modern motorok nagy teljesítményt és hosszú élettartamot ígérnek – de ehhez elengedhetetlen a kenőolaj tisztasága. A motorolaj nemcsak ken, hanem hűt, tisztít és védi is a belső alkatrészeket. Éppen ezért kulcskérdés, milyen szűrőrendszer gondoskodik a motorolaj tisztán tartásáról. Sokan nem is tudják, hogy két alapvetően különböző olajszűrési rendszer létezik. Főáramú szűrés és By-pass (mellékáramú) szűrés. Nézzük, mit érdemes tudni róluk – és melyik mire való!
🔵 Főáramú szűrés – gyors védelem minden csepp olajnak
A főáramú szűrő a motor összes kenőolaját átereszti magán. Ez azt jelenti, hogy minden egyes olajcsepp átmegy a szűrőn, mielőtt visszakerülne a motorba. A rendszer célja, hogy nagy mennyiségű olajat gyorsan szűrjön – ezért az alkalmazott szűrőközeg nem lehet túl finom, nehogy lelassítsa az áramlást.
✅ Előnyök:
⚠️ Hátrányok:
🟡 Mellékáramú (by-pass) szűrés – mélytisztítás alacsony nyomáson
A by-pass szűrés a kenőrendszer egy részét veszi csak kezelésbe: az olaj egy kis hányada halad át rajta, de cserébe sokkal finomabb szűrőközeget használ. Ez lehetővé teszi, hogy még a legapróbb, akár 2-5 mikronos részecskéket is eltávolítsa – azokat, amelyek hosszú távon súlyos kopást okoznak.
✅ Előnyök:
⚠️ Hátrány:
A legjobb megoldás: kombinált védelem
A Donaldson szerint a két technológia együtt működik a leghatékonyabban. A főáramú szűrő biztosítja az azonnali olajáramlást és alapszintű védelmet, míg a by-pass szűrő mélytisztítja az olajat és eltávolítja a finom szennyeződéseket.
Ez a kombinált rendszer:
Donaldson megoldások – prémium szűrés
A Donaldson olajszűrők:
Ráadásul a Donaldson beépíthető szűrőházakat és kombinált szűrési rendszereket is kínál flották, nehézgépek és ipari motorok számára – mindezt globális tapasztalattal és helyi támogatással.