Értesítést küldünk, ha a terméknek megváltozik az ára vagy ha újra elérhetővé válik.
A tömítések szükségszerűek. A tömítéseknek meg kell akadályozniuk, hogy a szűrőház tiszta oldalára ill. a szívócsővezetékbe falslevegőn keresztül por kerülhessen.
A tömítések szükségszerűek
A tömítéseknek meg kell akadályozniuk, hogy a szűrőház tiszta oldalára ill. a szívócsővezetékbe falslevegőn keresztül por kerülhessen.
Légszűrőbetéteknél két fajta tömítési módot különböztetünk meg:
a) az axiális, tengelyirányban tömítő szűrőbetétek képviselik a régebbi, hagyományos konstrukciót, amelyet még ma is előszeretettel alkalmaznak a gépgyártók. Itt egyrészt a tömítés keresztmetszete, másrészt a ragasztás és a ragasztóanyag milyensége meghatározó. A nem megfelelően rögzített tömítések az időjárás ill. az erős vibráció miatt leválhatnak, s a motorba por és más szennyezőanyag kerülhet.
b) a Donaldson® által kifejlesztett radiális, sugárirányban tömítő szűrőbetétek alkotják a légszűrők új generációját, s töltenek be egyre fontosabb szerepet a szűréstechnikában. A radiális tömítés teljesen megváltoztatta a szűrőbetétek felépítését, mindezt gumi, fém és ragasztóanyag nélkül.
A RadialSeal® szűrők felépítése:
a szűrőpapír közvetlenül a puha műanyagból készült tömítőanyagba kerül, s ebből az anyagból készülnek a szűrőbetét zárófedelei is. A tömítés és a zárófedél egy darabból áll.
Ezzel a korszakalkotó felfedezéssel a Donaldson® nemcsak egy újfajta szűrőbetét-sorozatot hívott életre, hanem egy teljesen új műanyag ill. műanyag-fém alapanyagú szűrőház-generációt teremtett.
A gyártásukkor lényegesen kevesebb éghetetlen anyag kerül beépítésre, amely későbbi megsemmisítésüket könnyíti meg.
A RadialSeal® szűrők előnyei:
jelentősen nagyobb tömítőfelület
•a tömítetlenség kockázata minimális
•egyszerű karbantartást tesz lehetővé
•a felhasznált anyagok száma lecsökken
•környezetbarát
A RadialSeal® szűrők alkalmazása:
Ma a gyárakból kikerülő modern buszok, tehergépjárművek és építőipari gépek szinte kizárólag ilyen légszűrővel készülnek.
